Ultra Génération : Bougez maintenant !
Racée comme une belle italienne, agressive et sympathique à la fois !

Ligne extérieure

    Carrosserie thermoplastique teintée dans la masse, avec lignes de renfort de caisse
    Voies élargies à l’avant et à l’arrière
    Jantes alliage aluminium de 15 pouces
    Pneumatiques 155/65-R14 avec flanc de protection de la jante
    Vitres surteintées
    Pare-brise panoramique teinté
    Freins à disque à l’avant et à l’arrière de grandes dimensions
    Etriers de frein couleur rouge
    Calandre avant nid d’abeille Noir Piano
    Pare-chocs avec enjoliveur anti-brouillard
    Pare-chocs arrière nid d'abeille Noir Piano
    Poignée extérieure noire
    Phares avant de grandes dimensions
    Inserts chromés sous les phares avant
    Coquilles de rétroviseurs noires
    Sortie d'échappement simple chromée
    Bouchon de réservoir fermant à clé

Sécurité

    Châssis monobloc avec renforts structurels haute résistance
    Portes conducteur et passager avec système de protection anti-encastrement
    Porte conducteur et passager avec doublage renforcé
    Allumage automatique des feux de détresse sur forte décélération
    Antidémarrage si vitesse enclenchée
    Antivol de direction
    Ceintures de sécurité avant à enrouleur
    Lève-vitres électriques
    Essuie-glace avant 3 vitesses dont 1 intermittente
    Essuie-glace arrière
    Feux de jour à LEDs à l’avant
    Feux de recul
    Troisième feu stop
    Freins à disque à l’avant et à l’arrière de grandes dimensions
    Etriers de frein couleur rouge
    Suspension «Activ» avec amortisseurs adaptatifs
    Lunette arrière dégivrante temporisée
    Fermeture centralisée des portes par télécommande avec signalisation par clignotants
    Condamnation centralisée depuis l’intérieur
    Rétroviseurs extérieurs gauche et droit réglables de l’intérieur

Instrumentation de bord

    Affichage du rapport de vitesse engagé D-N-R
    Aiguille tachymètre rétro-éclairée
    Compteur kilométrique total et partiel numérique
    Double afficheur numérique
    Fond de compteur dégradé gris blanc
    Horloge analogique
    Indicateur de maintenance
    Indicateur de niveau carburant type bargraphe avec témoin d’alerte
    Témoins lumineux : Indicateur de direction droite et gauche, feu anti-brouillard arrière, de croisement, de route, préchauffage (moteur diesel), point neutre
    Témoins lumineux d’alerte : Charge batterie, pression d’huile, température de l’eau, niveau du liquide de frein / frein à main
    Température extérieure avec alerte risque de verglas (inférieure à 3 °C)

Confort / Conduite / Rangements

    Volant sport 3 branches avec inserts chromés
    Commande de boîte ultra-souple
    Hauteur de volant réglable
    Cerclage autordio chromé
    Cerclages chromés sur combiné
    Boîte à gants avec compartiment de rangement (pièces, porte-cartes, porte-gobelets, rangement bouteille)
    Rangements de porte
    Console centrale avec porte-gobelet et porte cendrier nomade
    Poignées intérieures de porte de grandes dimensions avec mécanisme d’ouverture chromé
    Poignée de maintien passager
    Pare-soleil gauche et droit
    Miroir de courtoisie côté passager
    Plafonnier d’éclairage intérieur à temporisation
    Cerclage aérateurs chromé
    Commandes chauffage chromées
    Console centrale Dual Drive Noir Ebène
    Chauffage-dégivrage-ventilation surpuissant 3 vitesses
    Prise 12 volts au tableau de bord
    Cendrier nomade

Ambiance intérieur / Sellerie

    Sièges réglable en longueur et en inclinaison
    Siège passager réglable en inclinaison
    Sièges avec appui-tête réglables
    Habillage inférieur des sièges
    Pièces intérieurs peintes couleur Gris Silver Métal
    Siège enveloppant tissu alvéolé et TEP façon cuir, marquage JS 50
    Habillage montants de pare-brise, custodes, ciel de pavillon
    Moquette thermoformée à l’avant

Coffre

    Habillages latéraux du coffre tissu
    Cache-bagages rigide amovible et modulable
    Arrêt de charge dans coffre
    Moquette
    EN OPTION : Cloison de séparation verticale habitacle/coffre

Équipement radio intérieur

    2 hauts-parleurs
    Pré équipement caméra de recul
    Pré équipement radar de recul
    Autoradio simple DIN CD/MP3/RDS prise auxiliaire en façade
    EN OPTION : Autoradio double DIN Multimédia tactile / HPs Tweeters Pioneer/ Vision Caméra recul

Compartiment moteur & insonorisation

    Encapsulage phonique total du moteur
    Double capotage
    Accessibilité optimale aux organes mécaniques
    Supports moteur anti-vibration

GENERALE

    Version : Quadricycle léger
    Nombre de places : 2
    Vitesse maximale : 45 Km/h

CHÂSSIS

    Type : aluminium monobloc avec renforts structurels
    Type de train avant : Mac Pherson
    Type de train arrière : indépendant à bras tirés
    Rayon de braquage : 9,20 m

ROUES ET PNEUMATIQUES

    Jantes alliage aluminium diamantées brillantes 15''
    Pneumatiques : 155/60 R 15

FREINAGE

    Avant : Disque ventilé diamètre 220 mm
    Arrière : Disque ventilé diamètre 180 mm

DIMENSIONS INTERIEURS

    Hauteur d’assise : 540 mm
    Largeur habitacle aux coudes : 1 295 mm

DIMENSIONS EXTERIEURS

    Longueur : 2 999 mm
    Largeur : 1 561 mm
    Hauteur : 1 372 mm

POIDS

    A vide : 350 kg
    En ordre de marche : 400 kg

Progress Progress

Moteur diesel bicylindre 4 temps 505 cm3
Bloc aluminium, arbre à came en tête
Alésage 72 mm - course 62 mm
Puissance maximale : 4 KW à 3000 tr/mn
Alimentation par injection indirecte par injecteur pompe
Couple maxi 17,0 Nm à 1700 tr/mn

Ligier vous propose le choix entre 2 motorisations dont le nouveau moteur Lombardini REVOLUTION SMARTDRIVE TECHNOLOGIE à injection directe à contrôle électronique, qui assure un confort auditif maximal, de type automobile, pour un minimum de vibrations.
Il est le seul moteur à ne consommer que 2,5 litres* aux 100 km et n’émet que très peu de CO2 ce qui le classe parmi les véhicules les moins polluants du marché (catégorie A : 65 g/km*).
Cette motorisation diesel 4 temps de 480 cm3 offre des performances sans équivalent pour une voiture sans permis (4KW à 3 200 tr/min) et une grande souplesse à l’accélération et à la décélération pour un confort de conduite optimale.

consommation-progress

Options

Moteur diesel bicylindre 4 temps 480 cm3
Bloc aluminium, arbre à came en tête
Alésage 69 mm - course 64 mm
Puissance maximale : 4 KW à 3400 tr/mn
Alimentation par injection directe à contrôle électronique
Couple maxi 26,0 Nm à 1400 tr/mn
Régime maxi 3200 tr/mn